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催化烟机入口蝶阀失控故障原因分析
该设备入口蝶阀SV-20在运行过程中，阀位逐渐关小到5%，操作工给开阀信号，阀门没响应。现场检查发现，油泵处于停止状态，备用油泵没有起来，手动开泵后，压力仍然到达不了正常工作压力（16mpa），操作工紧急切换到手动液压操作逐步打开阀门，避免了一起设备入口快切阀关小影响装置生产的事件。
2024-10-18 科威
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畜能器失压对阀门的影响
催化裂化装置烟气轮机入口高温切断蝶阀因畜能器突然失压导致阀门关闭，主风机自动进入安全运行模式，装置联锁动作、催化装 置切进料转入退守，公司启动全厂应急预案。
2024-10-16 科威
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制氢装置程控阀故障原因分析
1.第一日，制氢装置工艺通知仪表维修班组，制氢即将开工，维修班组进行了装置仪表检查，对装置断线报警、显示偏差的仪表进行处理，PSA系统自动运行期间，对存在程控阀报警的部位进行了逐项检查处理。
2024-09-13 科威
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机组入口切断蝶阀突然关闭故障原因分析
催化装置烟机入口切断蝶阀快速关闭。 烟气排放受限再生器压力快速升高，引发主风机安全运行联锁，防喘振阀全开，主风低流量联锁，引发装置自保联锁，装置进料中断。经过应急处理于15:38恢复生产。
2024-09-09 科威
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![压力调节阀不动作]()
压力调节阀不动作
调节阀不动作故障原因分析 原因1: 无气源或气源压力过小。 措施:应首先检查气源( 仪表空气) 是否通畅，气源压力是否达到该阀使用要求。 原因2: 有气源，无输出信号气压力。
2024-09-06 科威
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![#6机B循环水泵出口液控蝶阀故障分析]()
#6机B循环水泵出口液控蝶阀故障分析
7月22日夜间23点多，运行通知热工值班人员“#6机B循环水泵出口液控蝶阀显示黄色故障（运行中开信号消失）”，当时到现场检查，怀疑为开到位中间继电器坏，经值长同意更换后，故障依旧，为了安全起见，综合考虑后，决定晚上暂不处理。 23日上班8点多，我们安排人员到现场检查情况。观察发现，循环水泵在运行，液控蝶阀实际开到位，就地控制柜上开到位指示灯不亮，但就地开到位和关到位接近开关指示灯都亮（开到位灯正常亮，关到位相对较暗），查看就地控制柜内PLC上的相应DI指示灯， 7、8、9三个灯都亮。13灯亮。DO输出，一个通道也没有亮。
2024-08-16 科威
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![气动调节阀不动作的原因分析]()
气动调节阀不动作的原因分析
气动调节阀是以压缩空气为动力源的调节阀产品，与以电源为动力的电动调节阀共同组成了自控调节阀的两大类产品。由于气动调节阀以压缩空气为动力，因此具有安全、环保、取用方便等优点，从调节阀的产生至今经过几十年的发展，气动调节阀种类、功能也越来越完善、成熟。因此，气动调节阀目前仍然是工业自控系统中使用最多的调节阀产品之一。
2024-07-10 科威
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![中线蝶阀、单、双、三偏心蝶阀的区别]()
中线蝶阀、单、双、三偏心蝶阀的区别
蝶阀是根据旋转阀杆同时带动蝶板转动来做启闭的一种阀门，其关闭部件（阀瓣或蝶板）为圆盘状，通过围绕阀轴旋转来实现开启和关闭，主要在管道上用于切断和调节流量。蝶阀的启闭部件为一圆盘形的蝶板，在阀体内沿其自身轴线旋转，以实现开启或关闭的目的。全开至全关的角度通常小于90°。由于蝶阀和蝶杆本身缺乏自锁能力，需要在阀杆上安装蜗轮减速器以实现蝶板的精确定位。这样不仅可以赋予蝶板自锁功能，还可以使其在任意位置停留，同时改善阀门的操作性能。
2024-06-28 科威
